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由于金屬型鑄造覆膜砂沒有退讓性和無(wú)透氣性等特點(diǎn),金屬型在充填和澆注過(guò)程中,型腔內(nèi)的氣體一方面隨著鋁液金屬的充填被壓縮;另一方面又被迅速?gòu)?qiáng)烈加熱,引起壓力升高,結(jié)果造成充型反壓力,阻礙鋁液金屬充填型腔,當(dāng)壓力超過(guò)一定極限時(shí),氣體就可能沖破金屬液流束的表層,通過(guò)內(nèi)澆口向外逸出,破壞金屬液連續(xù)流動(dòng),并造成強(qiáng)烈氧化,在氣體穿越金屬液時(shí),如果受到初晶或凝固層的阻擋,便會(huì)留在金屬液中形成氣孔。
當(dāng)帶有砂型的金屬型鑄造時(shí),液體金屬在充填過(guò)程中,砂型受到粘結(jié)劑分解以及涂料未烘干或金屬型預(yù)熱不充分的影響,都會(huì)增加型腔內(nèi)的氣體量,當(dāng)型腔內(nèi)的氣體不能充分排出時(shí),氣體便滯留于鑄件形成氣孔,而部分殘留氣體則富集于鑄型壁與金屬液之間形成“氣阻”,這些氣阻則使鑄件出現(xiàn)澆不足或冷隔缺陷。