這是用得廣泛的一種澆注形式，即型殼從焙燒爐中取出后，在高溫下進行由澆注。低發(fā)氣覆膜砂批發(fā)此時金屬在型殼中冷卻較慢，能在流動性較高的情況下充填鑄型，故鑄件能很好復(fù)制型腔的形狀，提高了鑄件的精度。但鑄件在熱型中的緩慢冷卻會使晶粒粗大，這就降低了鑄件的機械性能。在澆注碳鋼鑄件時，冷卻較慢的鑄件表面還易氧化和脫碳，高強度低發(fā)氣覆膜砂批發(fā)從而降低了鑄件的表面硬度、光潔度和尺寸精度。真空吸氣澆注將型殼放在真空澆注箱中，通過型殼中的微小孔隙吸走型腔中的氣體，使液態(tài)金屬能更好地充填型腔，復(fù)制型腔的形狀，提高鑄件精度，防止氣孔、澆不足的缺陷。

當(dāng)鑄造材料出現(xiàn)以上狀況，高強度低發(fā)氣覆膜砂批發(fā)應(yīng)采取相應(yīng)的措施：1.缺陷不是布滿整個鑄件表面。由壓鑄工序加強控制和管理；⑴是黑油，顏色黑；⑵是沖頭油，顏色暗紅；⑶是涂料，顏色不同鑄件表面的淺色。2.噴丸處理后，表面痕跡淺，不能去除，因為已經(jīng)浸入鑄件基體內(nèi)。加強產(chǎn)品放置的管理，不宜過長。鞍山高強度低發(fā)氣覆膜砂如需長時間放置，必須進行覆蓋保護，且放置合適環(huán)境下；3.整個鑄件表面顏色發(fā)黑、發(fā)暗?；謴?fù)除塵或更換新的鋼丸；4.必須要求操作者按操作指導(dǎo)書操作，必須戴手套；

目前國內(nèi)的覆膜砂設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)大體上已經(jīng)趨于完善，在部分生產(chǎn)上甚至可以達到國際先進水平，但是還是有一些方面是存在不足的，高強度低發(fā)氣覆膜砂設(shè)備改進技術(shù)還是應(yīng)該繼續(xù)向前邁進的，這樣才有利于以后的長遠發(fā)展。隨著鑄造新技術(shù)的發(fā)展，覆膜砂得到了廣泛的應(yīng)用。覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)也有了很大的提高。覆膜砂的樹脂加入量己從原來的2－3%降至1.5－1.7%。由于樹脂加入量低，覆膜砂發(fā)氣量小，同時也大大降低了生產(chǎn)成本。高強度低發(fā)氣覆膜砂批發(fā)該砂一般是指覆膜砂的熱強度大、耐熱時間長、高溫變形小，而不是指其耐火度很高。它是通過特殊的工藝配方技術(shù)(一般都是在硅砂覆膜時加入一定量的惰性材料如銑砂、高鉻礦砂、含碳材料或其他惰性材料等)，生產(chǎn)出具有優(yōu)異高溫性能和綜合鑄造性能的新型覆膜砂。

鎳-磷二元之合金鍍層：硬度HV550~600，導(dǎo)電性好，焊接性好，耐蝕，用于IC頂蓋，引線框架，模具，按鈕等；高磷鎳合金鍍層，無磁性，高強度低發(fā)氣覆膜砂大量用于電子儀器，半導(dǎo)體電子設(shè)備防電磁干擾的屏蔽層等。鎳-硼-磷三元合金，鍍層硬度HV680，用于壓電陶瓷電極，傳動裝置，閥。鎳-B-W硬度HV800，電子模具，觸點材料等。45#鋼齒輪面刷鍍鎳磷和鎳鈷合金金屬，能顯著地提高45#鋼齒輪接觸面。高強度低發(fā)氣覆膜砂批發(fā)包括船舶的主要受力構(gòu)件如船體與艙面室，以及其他應(yīng)用如煙囪外殼、艙蓋、窗框、空氣出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通風(fēng)設(shè)備、船用家具、以鋁代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。