在選擇鑄造材料原材料的時(shí)候，往往需要考慮到不同材料的主要特性。其中尤其要注意的是所選擇礦石材料的粒度、機(jī)械強(qiáng)度和軟化性。碳鋼覆膜砂廠家其中礦石的粒度主要指的是礦石顆粒的直徑。這一指標(biāo)將會(huì)直接影響到鑄造材料的透氣性和傳熱、傳質(zhì)條件。也就是說，在選擇鑄造材料的時(shí)候，必須要合理控制其原材料的粒度大小。通常情況下，黑龍江碳鋼覆膜砂廠家入爐礦石粒度的范圍約為5到35mm，超過這個(gè)范圍的話是不可以直接入爐的。在確定其粒度的時(shí)候，一般還要考慮到高爐的氣體力學(xué)和傳熱、傳質(zhì)等很多方面的因素。

高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂盡管鑄鐵件澆注的工藝溫度并不高，不同鑄鐵大多在1260℃~1400℃之間。但從獲得優(yōu)質(zhì)鐵液的觀點(diǎn)看，應(yīng)有較高的熔煉溫度。高溫熔煉保證了高的出鐵溫度，fe、si、mn燒損少，爐況穩(wěn)定，化學(xué)成分波動(dòng)小。以發(fā)達(dá)國家為例，沖天爐內(nèi)c的波動(dòng)可控制在±0.05%，si的波動(dòng)可控制在±0.1%.高溫熔煉，鐵液中的s、o、h、n及夾雜物都會(huì)減少，爐料的不良遺傳性將會(huì)減弱。碳鋼覆膜砂廠家沖天爐獲得高溫鐵液有三種方法：一是好的爐型，如兩排大間距，冷風(fēng)+固定碳在85%以上的優(yōu)質(zhì)焦炭，出鐵溫度可在1480℃以上。二是富氧送風(fēng)，此法簡(jiǎn)便，調(diào)溫迅速及時(shí)，但受供氧條件的制約，局限性很大。三是熱送風(fēng)，不同熱風(fēng)裝置風(fēng)溫由150℃至600℃不等，適于開爐時(shí)間較長的工廠使用。

鐵型壁厚和覆砂層厚度及二者的配合，高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂廠家以滿足不同壁厚和不同材質(zhì)鑄件對(duì)凝固和冷卻的不同要求；便捷和經(jīng)濟(jì)的覆砂成型方法，以滿足不同鑄件對(duì)表面質(zhì)量和尺寸精度的要求；工藝參數(shù)。如澆注系統(tǒng)、射砂系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等的確定；黑龍江高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂批量生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)。例如生產(chǎn)線及覆砂主機(jī)和輔機(jī)的設(shè)計(jì)定型；工藝規(guī)程的制定，例如澆注、冷卻和開箱等規(guī)程，以及鑄件成分的調(diào)整等。

是在普通覆膜砂的基礎(chǔ)上，通過加入有關(guān)特性的“添加劑”和采用新的配制工藝，使樹脂用量大幅下降，發(fā)氣量顯著降低，并能延緩發(fā)氣速度。高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂該覆膜砂具有高強(qiáng)度、低膨脹、低發(fā)氣、慢發(fā)氣等特點(diǎn)，特別適用于鑄鐵件、中小鑄鋼件中要求發(fā)氣量低的砂芯，如閥體砂芯等。其組成通常由石英砂熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣構(gòu)成，不加有關(guān)添加劑。其樹脂加入量通常在一定強(qiáng)度要求下相對(duì)較高，不具備耐高溫、低膨脹、低發(fā)氣等特性，適用于一些要求不高、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的鑄鐵件生產(chǎn)。該覆膜砂適用于離心鑄造工藝，高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂廠家可用它替代涂料生產(chǎn)離心鑄管等。根據(jù)鑄管材質(zhì)與直徑大小及技術(shù)要求不同，可加工成不同性能的離心鑄造覆膜砂。與其他各類覆膜砂的不同之處，是該覆膜砂的密度較大一些，發(fā)氣量較低且發(fā)氣速度慢。

這是用得廣泛的一種澆注形式，即型殼從焙燒爐中取出后，在高溫下進(jìn)行由澆注。碳鋼覆膜砂廠家此時(shí)金屬在型殼中冷卻較慢，能在流動(dòng)性較高的情況下充填鑄型，故鑄件能很好復(fù)制型腔的形狀，提高了鑄件的精度。但鑄件在熱型中的緩慢冷卻會(huì)使晶粒粗大，這就降低了鑄件的機(jī)械性能。在澆注碳鋼鑄件時(shí)，冷卻較慢的鑄件表面還易氧化和脫碳，高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂廠家從而降低了鑄件的表面硬度、光潔度和尺寸精度。真空吸氣澆注將型殼放在真空澆注箱中，通過型殼中的微小孔隙吸走型腔中的氣體，使液態(tài)金屬能更好地充填型腔，復(fù)制型腔的形狀，提高鑄件精度，防止氣孔、澆不足的缺陷。

黑龍江高強(qiáng)度碳鋼覆膜砂由于金屬型鑄造覆膜砂沒有退讓性和無透氣性等特點(diǎn)，金屬型在充填和澆注過程中，型腔內(nèi)的氣體一方面隨著鋁液金屬的充填被壓縮；另一方面又被迅速強(qiáng)烈加熱，引起壓力升高，結(jié)果造成充型反壓力，阻礙鋁液金屬充填型腔，當(dāng)壓力超過一定極限時(shí)。當(dāng)帶有砂型的金屬型鑄造時(shí)，液體金屬在充填過程中，碳鋼覆膜砂廠家砂型受到粘結(jié)劑分解以及涂料未烘干或金屬型預(yù)熱不充分的影響，都會(huì)增加型腔內(nèi)的氣體量，當(dāng)型腔內(nèi)的氣體不能充分排出時(shí)，氣體便滯留于鑄件形成氣孔，而部分殘留氣體則富集于鑄型壁與金屬液之間形成“氣阻”，這些氣阻則使鑄件出現(xiàn)澆不足或冷隔缺陷。