添加劑是泛指某些材料和產(chǎn)品在生產(chǎn)和加工過(guò)程中為改進(jìn)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品性能而加入的輔助物質(zhì)。狹義上講，加工助劑是指那些為改善某些材料的加工性能和最終產(chǎn)品的性能而分散在材料中，對(duì)材料結(jié)構(gòu)無(wú)明顯影響的少量化學(xué)物質(zhì)。高強(qiáng)度鉻合金覆膜砂批發(fā)覆膜砂在加工制作也使用添加劑，以改善其性能。覆膜砂常規(guī)的固化劑是烏洛托品，其加入量是樹(shù)脂的5%-20%。為滿足一些特殊要求如防脫殼、快聚速等，一些企業(yè)開(kāi)發(fā)出了特種固化劑。潤(rùn)滑劑的作用是防止結(jié)塊,并提高覆膜砂的流動(dòng)性及脫模性.主要有硬脂酸鈣、硬脂酸銑銨等。本溪高強(qiáng)度鉻合金覆膜砂潤(rùn)滑劑應(yīng)盡量選用熔點(diǎn)高的產(chǎn)品，以防止覆膜砂在使用過(guò)程中產(chǎn)生脫殼現(xiàn)象。添加劑的主要作用是改善覆膜砂的性能。

本溪高強(qiáng)度鉻合金覆膜砂由于金屬型鑄造覆膜砂沒(méi)有退讓性和無(wú)透氣性等特點(diǎn)，金屬型在充填和澆注過(guò)程中，型腔內(nèi)的氣體一方面隨著鋁液金屬的充填被壓縮；另一方面又被迅速?gòu)?qiáng)烈加熱，引起壓力升高，結(jié)果造成充型反壓力，阻礙鋁液金屬充填型腔，當(dāng)壓力超過(guò)一定極限時(shí)。當(dāng)帶有砂型的金屬型鑄造時(shí)，液體金屬在充填過(guò)程中，鉻合金覆膜砂批發(fā)砂型受到粘結(jié)劑分解以及涂料未烘干或金屬型預(yù)熱不充分的影響，都會(huì)增加型腔內(nèi)的氣體量，當(dāng)型腔內(nèi)的氣體不能充分排出時(shí)，氣體便滯留于鑄件形成氣孔，而部分殘留氣體則富集于鑄型壁與金屬液之間形成“氣阻”，這些氣阻則使鑄件出現(xiàn)澆不足或冷隔缺陷。

鋁合金件金屬型鑄造方法由于其生產(chǎn)率高、勞動(dòng)環(huán)境清潔、鑄件表面光潔和內(nèi)部組織致密等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。本溪高強(qiáng)度鉻合金覆膜砂尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，日、美、英、德和意等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家很多采用金屬型重力澆注方法生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁缸體、鋁缸蓋和鋁活塞。近幾年，我國(guó)許多廠家也引進(jìn)先進(jìn)金屬型設(shè)備或自制設(shè)備生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、進(jìn)氣管和活塞等鋁鑄件。本溪鉻合金覆膜砂金屬型鑄鋁技術(shù)也廣泛應(yīng)用于航空、航天、高壓電器、電力機(jī)械以及儀器儀表等行業(yè)。更有利于大批量生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和簡(jiǎn)化維修；在同等生產(chǎn)規(guī)模下，與高、低壓鑄造相比，鑄造設(shè)備和金屬型等工裝的一次性投資更低。

鑄造材料性能強(qiáng)化技術(shù)措施，高強(qiáng)度鉻合金覆膜砂可以適當(dāng)提升鑄造材料的含鐵品位，優(yōu)化入爐料結(jié)構(gòu)。提升鑄造材料的品質(zhì)，將能夠明顯的減少渣量，如此一來(lái)，不僅可以保證后期的鑄造質(zhì)量，而且還有利于提高煤比，改善爐況的透氣性。最終使得爐料結(jié)構(gòu)更趨合理，優(yōu)化了爐料結(jié)構(gòu)。從整個(gè)制作過(guò)程來(lái)看，其實(shí)重要的兩個(gè)指標(biāo)就是鑄造材料的質(zhì)量和燃料焦炭的質(zhì)量，尤其是焦炭的高溫性能。通過(guò)這種方式，能夠改善燃料的結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間，從而改善焦炭質(zhì)量。鉻合金覆膜砂批發(fā)強(qiáng)化鑄造技術(shù)水平，意味著改善鑄造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是強(qiáng)化鑄造過(guò)程的一種有效途徑。同時(shí)還可以充分利用高風(fēng)溫，使鑄造爐料的操作調(diào)節(jié)更加靈活。此外，還需要確保材料的粒度大小，注意強(qiáng)化對(duì)原料的篩選工作，減少入爐粉末。